下麵成都減震橡膠製品生產公司給大家說說橡膠減震墊（diàn）的原（yuán）理：

橡膠的這種卷曲的長鏈分子結構及分子間存（cún）在的較弱的次（cì）級力（lì）；使得橡（xiàng）膠材料呈（chéng）現出獨特的黏彈性（xìng）能（néng），因而具有良好的減（jiǎn）震、隔音和（hé）緩衝性能。橡膠部件廣（guǎng）泛用於隔離震動和吸收衝擊，就（jiù）是因為其具有滯後、阻尼及能進行可（kě）逆大變形的特點   。

橡膠的滯後（hòu）和內摩擦特性（xìng）通常用損耗因子表示，損耗因子越大，橡膠的阻尼和（hé）生熱越顯著，減震效果越（yuè）明顯。

橡膠材料損耗因子的大（dà）小不（bú）僅與橡膠本身的結構有關，而且與溫度和（hé）頻率有關。在常溫下，天然橡膠(NR)和順丁橡膠（jiāo）(BR)的損耗因子較小（xiǎo），丁苯橡膠(SBR)、氯丁橡膠(CR)、乙丙橡膠(EPR)、聚氨酯橡膠（jiāo）(PU)和矽橡膠的損耗因子居中，丁基橡膠(HR)和丁腈（jīng）橡膠(NBR)的損耗因子較大。

用作減（jiǎn）震（zhèn）目的的橡膠材料一般分5種，即NR，SBR，BR為普通橡膠材料；NBR用於耐油硫（liú）化膠（jiāo）；CR 用於耐天候硫化膠；IIR 用於（yú）高阻尼硫化膠；EPR 用於耐熱硫化膠。NR 雖然損（sǔn）耗因子較小（xiǎo），但其綜合性（xìng）能較好，具（jù）有優異的彈性，耐疲勞性（xìng）好，生熱低，蠕（rú）變小，與金（jīn）屬件黏（nián）合性能好，耐（nài）寒性、電絕緣性和加工性能也好，因此（cǐ）NR被廣泛地用作減震目的，要求耐低溫或耐天候性能時，可（kě）與BR或CR並用或共混改性（xìng）。Nishiue等采用（yòng）NR、BR及碳原子數大於（yú）4的含有（yǒu）-OH基團有機酸的金屬鹽製成的減震器具有較好的耐久性能，在70℃×22h和40℃×148h條（tiáo）件下的壓縮**變形分別為17.0%和11.7%。

成都（dōu）減震橡膠製品公司（sī）生產的轎車減震墊可按要求（qiú）定（dìng）做，主要製造材（cái）料有：天然橡膠，如有需要，歡迎來電訂購。